主动对接实体产业，将物流业务深度嵌入产业（yè）链供应链中（zhōng）；广泛运用数字（zì）技术，促进智慧（huì）物流（liú）技（jì）术与（yǔ）模式创新；提升服务能级，完（wán）善现代物流服务体系……当（dāng）前，各地积极探索示范物流园（yuán）区（qū）创建，推动现代物流运行（háng）体系（xì）加快形成，为推动经济发展提供有力支撑。天津物流，天津物流（liú）公司

目前，全国共确定了100家示范物流园区，有力推动“通（tōng）道（dào）+枢纽+网络（luò）”的现代物流运行体系加（jiā）快形成。各（gè）地（dì）示范物（wù）流园区（qū）在智慧化、绿色化、网（wǎng）络化方（fāng）面（miàn）发力赋能，为构建新发展格局、推动经（jīng）济高质量发（fā）展提供有力支撑。

这是江苏海安商贸物流（liú）产业园繁忙一（yī）日的真实写照，每天来自世界各地的（de）货（huò）物在（zài）这里集散。2022年，物流园进（jìn）出（chū）口贸易额（é）达3亿美元，进出（chū）区货值达6.2亿（yì）美元。天津货运，天津（jīn）货运公司

生鲜、预（yù）制菜、有（yǒu）色（sè）金（jīn）属（shǔ）、大（dà）米、豆油……在占地4.6平方公（gōng）里（lǐ）的物流园（yuán）区，可（kě）以找到成千上万种类别的（de）货（huò）品，如何有序（xù）高效（xiào）地完成运输？

为（wéi）了（le）在（zài）有限空间范围内完成货（huò）物的高效（xiào）流转，海（hǎi）安商贸物（wù）流产业（yè）园按照功能区域进行有机划分，布局多（duō）式联运、期货交割、保税（shuì）物流、现（xiàn）货交易四（sì）大功能平台和有色金属、塑（sù）料原料、纺织材料、生鲜冷（lěng）链、粮（liáng）食（shí）、木（mù）材等六大物资集散中心。

“园区业务的扩大需要（yào）专（zhuān）业功能（néng）平台项目的有力支撑（chēng），平台项目（mù）的集聚也是园（yuán）区优势增量的坚强（qiáng）保证。”江苏铁联（lián）物流有限公司总（zǒng）经理王卫国说。近年来，园区围绕“大、高、强（qiáng）、外（wài）”和冷链产业链实体型（xíng）项目，先后吸引中国铁路上海局集团公司海安（ān）物流基（jī）地、凤山港（gǎng）内河码头、百金汇（huì）有色金属（shǔ）交割库等物流产（chǎn）业项（xiàng）目入驻。与此（cǐ）同（tóng）时（shí），打造（zào）海安铁（tiě）路物流基地，建（jiàn）设两条集（jí）装箱铁路（lù）线，凤山港主动与（yǔ）上海港集团对接，实现“沪海同（tóng）港化”运作，集聚上（shàng）海（hǎi）期（qī）货交易所（suǒ）、大连商品交易所、郑州商品（pǐn）交（jiāo）易所有色金（jīn）属、塑料原（yuán）料、纺（fǎng）织材料期货交（jiāo）割库，完（wán）成期货交割库集群发展。

物流园党工委副书记（jì）、保税物流中（zhōng）心管委会主任高卫东表示，下一步，海安商贸物流园将以平（píng）台（tái）为（wéi）抓手（shǒu）做强枢纽（niǔ）实力，以通道为抓手（shǒu）优化（huà）物流网（wǎng）络，以融合为抓手（shǒu）促进产业发展。

智能（néng）改造升（shēng）级

提升运营水平

走（zǒu）进安徽安（ān）庆（qìng）大观区现（xiàn）代物（wù）流园，货车满载快递（dì）频繁出入，叉车推着箱子来回穿梭（suō）。

进入中通快递安庆（qìng）分（fèn）拨中（zhōng）心，传输（shū）带上，一件件包裹飞（fēi）驰而过（guò），摄像头（tóu）下，一个（gè）个条码精准扫描（miáo）。通过程序识（shí）别地址信息后，紧接着，快（kuài）件便会（huì）自动转（zhuǎn）向（xiàng）不同“路口”，经由滑槽，落入收集（jí）袋中（zhōng）。一旁，已有工作人员等候，收集（jí）袋装满后（hòu）立即打包收口。宁河物流，大港物流（liú），津南物流

“这（zhè）是（shì）我们的自动分（fèn）拣车（chē）间，双层分拣线已实现智能升级（jí）。每件快递上都（dōu）有一（yī）串（chuàn）数字代（dài）码，传输带一边运转，高清摄像（xiàng）头一边扫描包裹（guǒ）重量、运（yùn）输地点等信息。”中通快递安庆分拨（bō）中心操作（zuò）主管赵（zhào）长久说，分（fèn）拣（jiǎn）系统如（rú）同一（yī）列列（liè）车（chē），包裹上的三段码就是“车（chē）票”，到站下（xià）车，井然有序。

以（yǐ）前分拣全（quán）靠人工（gōng），动（dòng）作慢、效率低，出错率比较高，“有了（le）小件（jiàn）自（zì）动分拣系统（tǒng），机器每小时（shí）可以分拣6万件（jiàn）快递，过去一人忙活一（yī）天才能分完四五百件。”赵（zhào）长久说，自动分拣不仅（jǐn）大幅提高效率，还能增强物流（liú）准确性。

除自动分（fèn）拣车间外，大观区现代物（wù）流园（yuán）中，智（zhì）慧链供应云仓也（yě）已建成。高（gāo）标仓（cāng）足有9万平方米，卸（xiè）货平台能够容纳12辆货车同时（shí）转运，设施（shī）兼具储存保管（guǎn）、装卸搬运、货物配送功能。通过集成传感器、无线通信设备与智能控制系（xì）统，云仓有（yǒu）了“智慧大脑”，既能实时收集（jí）仓库温湿度、库存数量（liàng）、出入库记录等数据（jù），还可以（yǐ）对货物存储布（bù）局进行（háng）优化（huà），提高空间利用（yòng）率和货物存取效率。

“设（shè）备早就（jiù）调试好了，一层我们留给做配套的快递、快运（yùn）企业，二（èr）层（céng）引入电商（shāng）、云仓等商（shāng）贸型流通企业或再包装、仓配一体的（de）公司。”安庆京观供应链管理有限公司副（fù）总经理产竹刚说。

“借（jiè）助安庆‘长江黄金（jīn）水（shuǐ）道（dào）’的（de）区位优势，20余（yú）家（jiā）物流企业在这汇聚，本地制造业能节（jiē）省至（zhì）少14%左右的（de）物（wù）流（liú）成本（běn）。”大观区现代物流园（yuán）相关（guān）负责人表示，近年（nián）来，通过运用大数据（jù）、物联网等新技术，园区运营水平显（xiǎn）著提（tí）升，接下来，将会探索更多（duō）智慧物流（liú）新模（mó）式（shì），进一步朝着（zhe）打造智（zhì）慧物（wù）流园区的方（fāng）向努（nǔ）力。

服（fú）务产（chǎn）业发展（zhǎn）

增（zēng）强互联（lián）互通

崭新的汽车在港口堆场（chǎng）上排（pái）列，一眼望不到头，四（sì）川宜宾临港国际物流园内（nèi），这批来自凯翼汽（qì）车有限公司的产品正（zhèng）等待被送（sòng）往中（zhōng）东（dōng）、南美及欧洲各国。北辰物（wù）流，天（tiān）津（jīn）滨海物流，汉沽物流（liú）

宜宾临港国（guó）际物流园是（shì）依托四川（chuān）最大内河综（zōng）合枢纽港——宜宾港建立的综合服务型（xíng）物（wù）流（liú）园。园区设有宜宾综（zōng）合保（bǎo）税区、进港（gǎng）铁路及货运场站等项目，累计完成投（tóu）资83.96亿元。目前园（yuán）区入驻物流企业（yè）100余家，2022年（nián）实现园区货（huò）物吞（tūn）吐量约5000万吨，规上企业实（shí）现物流业（yè）营业收（shōu）入超50亿元，物流产业已经集聚成势（shì）。天津物流专线托（tuō）运，天津（jīn）运输公司（sī），天津托运公司（sī），天（tiān）津（jīn）配货站

现（xiàn）代物（wù）流赋能，产（chǎn）业发展势头（tóu）更足（zú）。近（jìn）年来，宜（yí）宾市产业转型步伐加快，动力（lì）电池、新能源汽车等（děng）新兴产（chǎn）业“扩圈成链”。“物（wù）流园建（jiàn）设（shè）与运营（yíng）要时刻跟着产业走。”四川宜（yí）宾港（集团）有限（xiàn）公司副总经理袁（yuán）年建介绍，以（yǐ）凯翼汽（qì）车有限（xiàn）公司为例（lì），聚焦企业（yè）产业（yè）链、供应链中的物流难点堵点，物流园主动（dòng）对接，为其腾挪了近5万（wàn）平方米的堆场和2万平方米的仓储用（yòng）于存放商（shāng）品汽车及零部件，还将与（yǔ）公司共（gòng）建商品汽车滚（gǔn）装运输集散（sàn）中（zhōng）心。“物（wù）流（liú）运输通畅，仓储空间充裕，企业没了后顾（gù）之（zhī）忧，可以安心抓生产、拼市场。”袁年建说。南开物流，河西物流，静海物流，北（běi）辰物（wù）流公司

“现在货物（wù）从宜宾运到上海的时间从20天压缩至12天以（yǐ）内，水路（lù）运输资金成本（běn）的降幅高达40%。”袁年建说。物流园服务产业发展的底气来源（yuán）于（yú）互联互（hù）通硬实力。北经（jīng）“蓉欧”班列至欧（ōu）洲、东经长江至日韩、南经西部陆海新（xīn）通道至东南亚，近（jìn）年来宜宾临（lín）港国际物流（liú）园构建起铁公水多式联运大通道体系。10余家海船公司在宜宾港设立（lì）还箱点，“宜宾—上海—日本/韩国（guó）”等多条近洋内外（wài）贸（mào）航（háng）线开行，翻涌的浪潮助推川货出海；“宜宾—欧洲”国际铁路班列轰（hōng）鸣（míng）向前，更多宜宾本土高端产品走上“一（yī）带一（yī）路”；“宜宾—深圳”智能终（zhōng）端（duān）产（chǎn）业物流专线上（shàng）车水马龙，从宜（yí）宾（bīn）直达深圳的物流班车已开行超1000次，外向型经济跟着走上快（kuài）车（chē）道。天津物流到江苏和上海专线托运（yùn）

“以获（huò）批国家示范物流园区为新起点，宜宾临港国际物流园将依托长江黄金（jīn）水道、综合保税区（qū）等（děng）平台（tái）优势继续高标准提升服务水平。”宜（yí）宾综保区管委会主任覃勇表示，将加快建设“引（yǐn）领川南（nán）、融入成渝、辐射（shè）滇（diān）黔、畅联全球”的全国性综（zōng）合（hé）交通枢纽，支撑产业高质量发（fā）展。西青物（wù）流