随（suí）着国家骨干冷链物流基地和产地销地冷链设施建（jiàn）设的稳（wěn）步推进，以及电商冷链物流系统的发展（zhǎn）和（hé）冷链装备水平的显著提升，冷链物（wù）流行业规模（mó）增（zēng）长趋势明显。在旺盛（shèng）的消（xiāo）费需求驱动之下，冷链物流行业正步入（rù）高速发展阶（jiē）段。天（tiān）津物流（liú），天津物流公司，天津（jīn）货运，天津货运公司，天津托运（yùn），天津运（yùn）输公司

2月（yuè）27日，羊城（chéng）晚报全媒体记者从广州（zhōu）市交通运（yùn）输局获悉，着眼“政府引导、行业规范、企业（yè）创新”思路，广（guǎng）州（zhōu）从（cóng）支（zhī）持冷链（liàn）基础设施（shī）建设、发挥（huī）行业协会（huì）桥梁作用、促进企业（yè）探索创新（xīn）等多方面推进（jìn）冷链物流（liú）高质量发展，助力国家综合货运枢纽补链强链工（gōng）作。

优化冷链布局，保（bǎo）障供（gòng）应链

据不（bú）完全（quán）统（tǒng）计，广州的冷库容量（liàng）约为211万（wàn）m³，占全省的18.54%，3000m³以上的冷库有99座。纳入国（guó）家综（zōng）合货运枢纽（niǔ）补链强链的枢纽（niǔ）项（xiàng）目，在冷链布局（jú）方面也齐步（bù）并进。

在广州港南沙港区，2022年5月（yuè），全国最大临港冷链仓（cāng）库群（qún）及综合性（xìng）冷链物（wù）流分拨基地——“广州港（gǎng）南（nán）沙冷链”（“广（guǎng）州（zhōu）港大冰箱”）投产运营，规划建（jiàn）设46万吨冷（lěng）库，目（mù）前已建成3座冷库（23万（wàn）吨）、1个冷藏（cáng）箱堆场、1栋配套（tào）楼和1个外堆场（chǎng）。在广（guǎng）州东部公（gōng）铁联运枢（shū）纽，规划（huá）打（dǎ）造国（guó）家骨（gǔ）干冷（lěng）链（liàn）物流（liú）基地，开展冷链加工、分（fèn）拣、分拨配送（sòng）等业务，集中（zhōng）布局（jú）打造集冷冻冷藏、保税查验、加工配送、商品展示及（jí）交易等服务于一（yī）体的一站（zhàn）式综合性冷链物流（liú）基地。

在广州白云国际（jì）机（jī）场（chǎng），主打（dǎ）温控药品等高（gāo）价值航空运输（shū）货物，航（háng）空冷链运营单位已于2021年取得了国际航协CEIV Pharma认证，在运输及处理（lǐ）温控药品货（huò）物方面具（jù）备国际认可标准。

打（dǎ）造冷链平台，服务产业（yè）链

广州全（quán）力打造（zào）全国首（shǒu）个集服务行业、服务（wù）政府、服（fú）务（wù）企（qǐ）业、服务（wù）社会的第三方公共服（fú）务管理平（píng）台——广东冷链公共服务管理（lǐ）平台，该平台（tái）是广（guǎng）东省商务厅（tīng）目（mù）前唯一认可与（yǔ）商务部“全国农产品冷链（liàn）流通监（jiān）控平台”对接的省级冷链公共平台。截至2月25日，入（rù）驻企业1159家，冷藏（cáng）车数7377台，冷库359个。

同时，广州继（jì）续探索冷（lěng）链国际（jì）班列、国际航（háng）运，打造（zào）国际冷链物流产业合作新平台。广州东部公铁联运枢（shū）纽（增（zēng）城西站）作为广东中欧班列（liè）4个始发站之一，规划布（bù）局7条铁路作（zuò）业线，探索发展铁路冷链班列。2023年7月26日，通过铁路全（quán）程冷链运（yùn）输方式（shì），首发搭载有冷（lěng）藏集装箱货（huò）品的运往俄罗斯莫斯科的（de）冷（lěng）链（liàn）班列，实现了冷链班列从（cóng）0到1的（de）突破。“广（guǎng）州港（gǎng）大（dà）冰箱”自2022年10月起，正式（shì）启用海关指定监管场（chǎng）地查（chá）验功能，可（kě）同时开展162个进口冷链货柜的查验，查验效率大幅提（tí）升。

广州还以国家骨干冷链（liàn）物流基地、粤港澳大湾（wān）区“菜篮子”工程（chéng）为依托，在（zài）枢纽区设立具有冷链仓（cāng）储、加工、包装、转运等功能产品配送（sòng）中心，吸（xī）引（yǐn）冻肉、海（hǎi）鲜、预（yù）制（zhì）菜（cài）、鲜（xiān）花（huā）、生物医药（yào）等冷链产业集聚，结（jié）合冷链（liàn）班列及冷链（liàn）城市配送体（tǐ）系，探索供港（gǎng）蔬菜（cài）肉类等生鲜物品（pǐn）一关三检体系形成（chéng）内（nèi）外（wài）联通的国（guó）家冷链（liàn）物流骨干（gàn）通（tōng）道网（wǎng）络（luò），有效实现产业规模集（jí）聚效应，形成具有（yǒu）区域性和国际（jì）影响力的大型冷链产业平台。

“港（gǎng）口+园区”冷链货物（wù）集散模（mó）式，进口水果（guǒ）整体通关时（shí）效提升超（chāo）过25%，已吸引众多冷链进出口企业落户南沙（shā），国家综合货运枢（shū）纽产业集聚效（xiào）应逐渐凸（tū）显。

制（zhì）修冷链标准，提升价值链

2023年4月（yuè），首个粤港澳大湾区冷（lěng）链标准《冷（lěng）藏冷冻预包装（zhuāng）食品流通作业规范》发布，紧接着（zhe）《食品冷链应急（jí）配（pèi）送规范》《预制菜冷链温度控制规范》相继出台。

多个“湾区标准”的发布实（shí）施，标（biāo）志着（zhe）粤（yuè）港澳三地对冷链行（háng）业的关注和重视，同时（shí）也规范了大湾区冷链市场准入，在助推大湾区冷（lěng）链（liàn）流（liú）通相关产（chǎn）业的规范化和融合发展（zhǎn）、丰富三地（dì）民生食（shí）品供（gòng）应发挥了积极作用。

广州冷链行业协会积极推（tuī）动《城市（shì）冷链（liàn）配（pèi）送系列（liè）标（biāo）准》落地，对从事城市冷链配（pèi）送的车辆（liàng）按标准实行（háng）统一标志（zhì）标识，加（jiā）快构建服（fú）务规范（fàn）、方便快捷、畅通（tōng）高效、保障有力（lì）的城市冷（lěng）链配送体系。通过不（bú）断（duàn）规范冷链（liàn）行（háng）业经营（yíng）行为，促进冷链行业健康发展，提升冷链价值。天津到全国各地货物运输，物流专线直达（dá）托运服务